le 03/12/2009
...... pour autant que vous ayez indiqué correctement votre Email ! Lorsque vous visitez NavimodélismeRC, vous avez la possibilité d’entrer en contact Email avec les rédacteurs ou les administrateurs, de leur envoyer un message simplement en cliquant sur leur nom, puis en rédigeant vos (...)
le 01/12/2009
Le site d’André Guignet vient de recevoir un coup de lifting ! Le fait est assez rare que pour être signalé ! en effet, beaucoup de sites ou de blogs concernant le modélisme naval voient le jour et disparaissent aussi vite qu’il sont apparus, ou restent en l’état de longues années sans plus (...)
le 28/11/2009
du 5 au 13 décembre la Fédération de France de Modélisme Naval tiendra un stand au Nautic dans le pavillon 2.1 allée BC. Vous pouvez à cette occasion, si vous le souhaitez, rencontrer la nouvelle équipe dirigeante. Une présentation de modèles est faite par les modélistes de la Ligue Régionale (...)
le 01/10/2009
L’association de modélisme de Moissy Cramayel souhaite organiser au printemps 2010 une journée SPRINGER Class R/C Group (Voir MRB août et septembre). Si vous êtes propriétaire d’un SPRINGER et que cette journée vous intéresse, contactez-nous.
le 21/08/2009
Une mise a jour du mode d’emploi de SPIP destiné aux rédacteurs bénévoles de NavimodeliseRC a été mise en ligne à cette page
le 22/04/2009
Le fabricant et distributeur d’accastillage CAP MAQUETTE a ouvert sur son site un forum principalement destiné à documenter les acheteurs potentiels et à répondre aux questions qu’ils se posent afin d’affiner leur choix avant de passer à la caisse Je trouve que l’idée est bonne ! à suivre (...)
dans Navimodélisme RC
par Philippe HOF, le 5 février 2010
A partir d’un plan d’un bateau déjà imaginaire, les modifications personnelles peuvent varier d’un détail, à un modèle assez différent du plan. En voici l’exemple, celui de mon WS45 prévu à l’origine avec une transmission classique par deux lignes d’arbres et deux moteurs type speed 500.
Le modèle d’origine : (...)
dans Navimodélisme RC
par Daniel Read, le 30 janvier 2010
Bien peu de documentation disponible concernant ce bateau sur le web.
A part les deux liens ci-dessous, je n’ai pas trouvé grand chose d’autre comme documentation :
The Medway Maritime Trust
John H. Amos
D’après les informations trouvées sur Internet, la coque de ce type de bateau était constituée de (...)
dans Navimodélisme RC
par Philippe HOF, le 25 janvier 2010
Les cabines sont terminées, il faut travailler sur la propulsion et ses équipements radio. Le choix retenu est une propulsion par deux jets Graupner Booster 5 accouplés à un seul gros moteur 720 BB Torque.
Mise en place des propulsions jets
Ils seront disposés entre le tableau arrière, le couple n°10 et (...)
dans Navimodélisme RC
par Daniel Read, le 20 janvier 2010
Les nervures de fond de coque et les protections latérales des boudins sont réalisés en profilés en polystyrène du commerces Ces matériaux sont assez onéreux !.
L’habillage de la structure se fait toujours selon les trucs-et-astuces, avec du matériel de récupération.
Vient ensuite la construction de la cabine, (...)