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Merci Franck, pour ces réponses claires et précises, mais aussi pour tout le reste et notamment cet important travail que tu as fourni et dont tu nous as fait profiter pour le plus grand plaisir de tout le monde. Sans cet article de Modèle Magazine d'un certain mois de février 2011, peut-être...
Bonjour à tous!
Chose promise, voici les photos de mon Poly Two terminé : poids en ordre de vol : 420g. Centre de gravité réglé à 51mm du bord d'attaque. Et le moteur a été finalement fixé avec des vis plutôt que boulon-écrou.
Le premier vol a eu lieu hier : tout est nickel si ce n'est qu'il...
Super! Grace à vous tous, je vais y arriver! Bon, il me reste à brancher mon controleur sur le canal des gaz (au lieu de batterie/PPM) du récepteur ce que je n'aurai pas osé faire car comme comme il alimente, je pensais que je ne pouvais pas le brancher ailleurs que sur la prise batterie/PPM du...
D'accord, c'est donc le contrôleur qui fait office de servo pour le moteur. Je viens de tout brancher mais le moteur ne fonctionne pas. Le contrôleur étant branché sur la prise PPM du récepteur, sans doute ai je une programmation à faire au niveau de ma radio?
Donc si je te comprends bien, bien qu'il n'y ai pas de servo relié au moteur, le manche des gaz de la radio va actionner le moteur? A partir du moment ou le moteur n'est pas relié au récepteur par un servo, je ne comprends pas trop comment je peux affecter un interrupteur de la radio en sécurité...
Bonsoir à tous,
Ce soir, je pensais avoir fini et je me suis dit : " Je vais faire un test moteur". Au moment de brancher le moteur sur le contrôleur, puis l'accus sur le contrôleur, une angoisse est apparue : quel action sur la radio me permet elle d'allumer et d'éteindre le moteur? Le moteur...
Merci Laurent pour ces explications. J'ai découvert PredimRC très récemment et j'avance petit à petit. Ayant tout d'abord saisi les données du Poly Two motorisé du plan initial, j'ai remarqué que pour obtenir le CG à 51mm du BA comme préconisé, il fallait que je règle la marge statique sur 0%...
Merci pour cette info Mathieu! Pour l'instant, je l'ai réglé sur la deuxième position en partant de l'extérieur et j'ai donc trois positions restantes vers l'axe.
Bonsoir à tous,
Comme Laurent, l'ensemble cône-moteur que j'ai monté sur mon Poly Two est plus long que celui prévu sur le plan. Pour recalculer mon centre de gravité, j'ai donc fais comme lui en téléchargeant le logiciel PredimRC de Franck AGUERRE. Je n'ai pas rencontré de difficulté pour...
OK, donc je peux m'en passer, d'autant plus que je fais parti d'un club et c'est un modéliste expérimenté qui fera voler le Poly Two en premier. Je vous raconterai ça dans quelques temps!
Merci Franck, je vais utiliser les valeurs "débattements normaux" puisque je n'ai qu'une seule possibilité de réglages personnalisés.
Je suis heureux, car le premier vol de mon Poly Two approche!
Merci à toi, je cherche juste à aller au maximum de ce que ma situation (matérielle et intellectuelle) me permet.
Toujours concernant ces réglages dual rate : les réglages "débattements normaux" servent dans des conditions normales d'utilisation, mais dans quels cas de figure utilise t-on les...
Bonjour Franck,
Je viens de faire ce que tu me dis : j'ai mis la profondeur à 99% (je ne peux pas aller à 100%) et les ailerons à 20% (je ne peux pas descendre plus bas) : les deux gouvernes débattent beaucoup avec le manche profondeur et très peu avec le manche aileron. Ces valeurs sont...
Dans son article de Modèle Magazine, Franck AGUERRE nous indique en pourcentage les réglages dual-rate de la fonction profondeur et de la fonction aileron pour le petit débattement et pour le débattement normal. Je ne me prends pas la tête, je cherche juste à comprendre comment je peux franchir...
Bonsoir,
Ce soir, j'ai programmé ma radio sans rencontrer de problème sauf en ce qui concerne le dual rate. Ma radio est une Protronik PTR6A V2 , un interrupteur 2 positions pour le dual rate. J'ai l'impression que je ne peux régler le pourcentage des débattement qu'avec une seule valeur pour...
Si je mets à bord comme pilote, mon hélice va tourner dans le sens des aiguilles d'une montre : pour contrer le couple, j'aurais plutôt tendance à la faire viser à gauche en rajoutant une rondelle côté droit!
Est ce que j'ai faux?
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