Acetronics2
Grand Ayatollah
En fait la seule solution serait de tourner de 180° le raccord de durite au niveau du pointeau
ça ne changera absolument rien ... cf cours de physique
un truc à essayer : monter un clapet anti-retour - sens passant - juste avant le carbu ...
( je me lèche les babines en songeant aux réponses qui vont tomber ... )
Alain
PS: tu n'as vraiment pas peur d'utiliser des boulons " poelier " pour fixer ton moteur ... y'a pas de ferraille plus molle ...
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